Il traffico giornaliero medio è rilevato da contatori permanenti sulla rete stradale e pubblicato per asse. Per la ferrovia, la frequentazione delle stazioni è pubblicata in viaggiatori al giorno. Entrambi forniscono un ordine di grandezza difendibile del flusso davanti a un'ubicazione.
Un flusso elevato non si converte meccanicamente in clientela: un asse di transito ad alta velocità genera passaggio senza sosta possibile, e una stazione di pendolari produce un flusso considerevole di cui solo una frazione consuma sul posto. Il flusso fissa un tetto, non una previsione.
Fonte di riferimento : Ufficio federale delle strade; FFS.
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